2023第五屆汽車電子大會(huì)高峰對(duì)話，以“智能網(wǎng)聯(lián)+新能源—汽車電子高質(zhì)量發(fā)展新機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題并展開(kāi)熱烈討論。王璐認(rèn)為，芯片是決定汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵，是新能源汽車的核心零部件，汽車芯片廠商在設(shè)計(jì)之初，就要考慮到汽車硬件和軟件的迭代，例如AI功能、算法的實(shí)現(xiàn)，根基都需要依靠芯片來(lái)完成。汽車從最原始的“1張鐵皮+1個(gè)沙發(fā)+4個(gè)輪子”進(jìn)化成如今人們智能化出行的第三空間，整車價(jià)值提升的關(guān)鍵點(diǎn)就在于芯片。
王璐提出，芯片公司需要以更開(kāi)放的心態(tài)積極參與生態(tài)鏈的構(gòu)建，這里的生態(tài)鏈涉及到幾個(gè)大的生態(tài)圈。首先芯片本質(zhì)上作為一個(gè)硬件產(chǎn)品，需要向上游與IP和EDA廠商、晶圓代工廠、封測(cè)廠商共建產(chǎn)業(yè)鏈。但產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來(lái)后，要變成可交付的Turn-key軟硬件解決方案，需要與方案商溝通搭配可適配的工具和軟件，還需與下游Tier 1和OEM共同調(diào)研用戶需求，逐步打磨并完善自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，只有這樣才能完全打通整個(gè)生態(tài)鏈。汽車芯片設(shè)計(jì)公司跨界汽車和半導(dǎo)體兩個(gè)領(lǐng)域，促進(jìn)兩個(gè)圈子的融合扮演著非常關(guān)鍵的作用和角色。
在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，ADAS、自動(dòng)駕駛、艙駕融合、行泊一體等應(yīng)用越來(lái)越熱，沒(méi)有任何一家公司可以橫跨整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)去的垂直供應(yīng)鏈模式已被完全打破，從產(chǎn)品定義、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和應(yīng)用整個(gè)環(huán)節(jié)，大家都變成網(wǎng)狀的生態(tài)合作模式，真誠(chéng)的交流和開(kāi)放的心態(tài)至關(guān)重要。鏈條上的每個(gè)企業(yè)打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也必須借助生態(tài)圈的建設(shè)和力量。
杰發(fā)科技作為一家本土的汽車芯片設(shè)計(jì)公司，在近十年的發(fā)展歷程中，深刻感受到主機(jī)廠也在幫助和促進(jìn)中國(guó)的自主芯片公司成長(zhǎng)。這種成長(zhǎng)體現(xiàn)在定義、開(kāi)發(fā)和交付的整個(gè)過(guò)程中，不僅是在生命周期內(nèi)提供芯片出貨量，更是幫助提升芯片設(shè)計(jì)公司的質(zhì)量體系、產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系和設(shè)計(jì)流程。
在21號(hào)的“智能汽車域控制器技術(shù)創(chuàng)新論壇”上，王璐發(fā)表了主題演講《自主品牌車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展與布局》，他從汽車電氣化、網(wǎng)聯(lián)化給芯片帶來(lái)的變化出發(fā)，分析了汽車SoC芯片驅(qū)動(dòng)駕艙融合和MCU芯片向兩極化發(fā)展的趨勢(shì)，以及在此趨勢(shì)下杰發(fā)科技的車規(guī)級(jí)芯片布局。
2023汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用成果展同期舉行，杰發(fā)科技智能座艙芯片AC8015和AC8025憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能、規(guī)?；慨a(chǎn)應(yīng)用、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成功入圍。
2023汽車電子創(chuàng)新周以“推進(jìn)智能汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，圍繞“會(huì)、展、賽、對(duì)接”4大板塊，舉辦了2023第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)、2023第五屆汽車電子大會(huì)、汽車智能芯片與傳感韌性發(fā)展專題會(huì)議、智能網(wǎng)聯(lián)汽車三電技術(shù)創(chuàng)新論壇等共計(jì)20場(chǎng)活動(dòng)。本次大會(huì)聚焦車載計(jì)算、汽車安全、自動(dòng)駕駛與智能座艙等熱點(diǎn)議題，通過(guò)多場(chǎng)對(duì)接交流，深挖前沿技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，強(qiáng)化新技術(shù)、新模式與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
